晋连路10至15哩提升工程耗资八千万后年完成

联邦政府在第10大马计划之第四阶段计划下，批准提升晋连路10哩至15哩的道路，全长9.2公里，即由现有的道路，提升至四条双向道，工程预计耗资8000万令吉。砂工程局将负责监督此道路提升工程的进展，该工程是采取工程部U5的标准来进行，预计将耗时21个月(90个星期)，即可在2017年8月完成竣工。

此路段即被称之为“遗失的连接”（missing link）路段，这也是泛婆大道从古晋至西连道路提升计划的一部分，一旦此道路提升工程完成，日后该路段属于完整四条双向道，即与泛婆大道接轨。此项道路提升计划，也把现有的单向道提升至四条双向道、提升现有的5座桥樑(以4座新桥梁及一座提升桥梁来取代)、提升5个主要进出口、增设U转弯(5个位于进出口位置的U转弯和一个交通圈)、增设“向右行驶”车道、建设10座巴士亭及安装路灯等。

拿督斯里法迪拉尤索透露，由古晋至西连的道路，目前仅有10哩至15哩路段仍为单向大道。因此，严重的塞车问题是根本不能被避免的，该路段更被定为‘F’等级的交通情况。他透露，所谓的F等级，寓意着每个钟头，拥有多达4000辆交通工具的流动量，甚至在高峰期任何交通工具在严重塞车的情况下无法动弹。晋连路10哩至15哩得路段常年来，可说是当地民众的一大“噩梦”所在，由15哩至西连路段早在2005年就已经完成提升工程，同样被提升为四条双向道。自该15哩至西连路段工程竣工至今，已经陆续舒缓了当地的交通，仅有15哩至西连地区的“10哩至15哩”路段，在依然为单向道路的情况下，出现严重的交通瘫痪问题。